So haben wir aus unserem Jeep ein Zuhause auf Rädern gemacht!

Jeep Wrangler Campingausbau - Spanien

Jeep Wrangler Campingausbau: So wird aus deinem Jeep ein Zuhause auf Rädern!

2017 haben wir es endlich vollbracht. Wir haben unseren Bruce, einen Jeep Wrangler Unlimited, in ein kleines Zuhause auf Rädern verwandelt. Natürlich stand auch gleich ein längerer Roadtrip durch Nordspanien auf dem Plan. Bei dem konnten wir unseren Jeep Wrangler Campingausbau direkt testen. Wie genau wir unseren Jeep umgebaut haben und welche Tipps wir dir für einen solchen Campingausbau mit auf den Weg geben können, verraten wir dir jetzt!

Spätestens seit unserem spontanen Camping Abenteuer im Death Valley mit Karo und Philip von The Sunnyside stand fest: Unser Bruce wird umgerüstet, ein Campingausbau muss her! 

Gesagt, getan, haben wir uns die Wochen darauf damit beschäftig, was überhaupt möglich ist. Wie wir unseren Jeep in ein echtes Zuhause auf Rädern verwandeln können. 

Ein Dachzelt ist ein absolutes Muss für den Jeep Wrangler Campingausbau

Es war sofort klar, daß ein Dachzelt auf keinen Fall fehlen durfte. Aber auch auf die Möglichkeit drinnen schlafen zu können, wollten wir nicht verzichten. Wie wäre es noch mit einer Küche und einer Art Dusche? „Ohja!“, kam es aus uns heraus, dazu ein breites Lächeln auf unseren Gesichtern. 

Aber ist das überhaupt alles möglich? Schließlich gehört der Jeep Wrangler eher zu den kleineren Vertretern unter den bekannten Offroad-Fahrzeugen. Also, gerade im Vergleich mit VW-Bullis und anderen Vans bietet er wesentlich weniger Platz. Zum Glück gibt es jedoch ein paar Unternehmen, die sich auf den Ausbau solcher Autos spezialisiert haben. Einige, sogar speziell auf Jeeps! Wie wir unseren Jeep also Stück für Stück in einen echten Mini-Offroad-Camper verwandelt haben, schauen wir uns jetzt an:

sebastian canaves
Sebastian Canaves
29. Juni 2022
Ich habe mir 2017 den Traum erfüllt und einen Jeep Wrangler gekauft und ihn über zwei Jahre lang Schritt für Schritt zum Camper ausgebaut!

Jeep Wrangler Campingausbau Teil 1: der Innenraum

Ein wenig Recherche und ein Besuch auf der Adventure Southside in Ettlingen überzeugte uns. Der Innenausbau von Red Rock Adventures soll es sein.

Sicherlich hätten wir auch alles selbst bauen und flicken können. Allerdings fehlte uns der Platz für einen solchen Umbau. Wir haben leider keine Garage oder Werkstatt vor Ort. Außerdem war es auch eine Frage der Zeit für einen selbstgefertigten Innenausbau. Zudem fertigen die Jungs und Mädels hinter Red Rock Adventures schon seit Jahren solche Campingausbauten für Jeeps. Sie haben ein echt cleveres Konzept entwickelt.

Hier ein paar Fakten zum Innenausbau von Red Rock Adventures:

  • der Innenausbau wird anstelle der Rückbank eingebaut
  • leicht und wiegt genauso viel wie die Rückbank
  •  innerhalb von 2 Stunden ein- und wieder ausgebaut
  • er lässt sich in eine komplette Liegefläche für 2 Personen verwandeln
  • bietet Platz für Batterie, Wassertank und Kühlschrank
  • er sorgt dank Schubladensystem für Ordnung

 

Kurz vor unserer Abreise nach Nordspanien bin ich also zu Red Rock Adventures nach Düsseldorf gefahren und habe unseren Jeep erst einmal auf Herz und Nieren testen lassen. Bei der Inspektion wurden tatsächlich ein paar Probleme entdeckt, darunter ein ziemlich mitgenommenes Differential, was unbedingt noch vor Reiseantritt ausgetauscht werden musste.

Highlight

In diesem Beitrag findest du unsere Tipps zum Thema Autoeinbruch, und wie du ihn hoffentlich verhinderst!

Blogbeitrag
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Autoeinbruch – und nun? Vorsichtsmaßnahmen, Versichern und Handeln im Notfall

Jeep Wrangler Campingausbau – Duales Batteriesystem von National Luna

Nach der Inspektion wurde auch gleich der Innenausbau sowie anschließend das duale Batteriesystem verbaut. Hier haben wir uns aufgrund von Empfehlungen für das System von National Luna entschieden. Denn diese hat eine optimale Verschaltung und ist völlig unabhängig von der Fahrzeugelektronik. Daher ist eine optimale Verschaltung von Start- und Verbrauchsbatterie möglich. 

Dabei werden beide Batterien mit der optimalen Ladung versorgt. Die Verbrauchsbatterie wird bei Stillstand vom System getrennt, um eine Tiefentladung zu vermeiden. Außerdem wird zu Beginn immer erst die Startbatterie geladen. Erst nach 5 Minuten wird die Verbrauchsbatterie automatisch zum Ladekreislauf geschaltet. Alles in Allem eine ziemlich smarte Lösung also!

Jeep Wrangler Campingausbau – Kühlschrank von Dometic

Neben der Batterie musste zudem ein Kühlschrank her. Der Innenausbau ist speziell für die Dometic CFX3 35 ausgerichtet. Daher haben wir uns letztendlich auch für diesen Kühlschrank entschieden. Dieser kann sogar auf -22 Grad runtergekühlt werden (vielleicht für Angler interessant?!).

Auf unserem Roadtrip hatten wir ihn immer auf 4-5 Grad eingestellt und waren mit der Kühlleistung super zufrieden. Über Lines Geburtstag waren wir beispielsweise 4 Tage im Hotel in San Sebastian. Der Kühlschrank hat unsere Lebensmittel die komplette Zeit bis zur Weiterfahrt kühl gehalten. Natürlich liegt das insbesondere auch an der wirklich guten Leistung der Batterie.

Ein weiterer Pluspunkt ist meiner Meinung nach nicht nur der viele Platz, den der Kühlschrank bietet, sondern auch, dass dieser so leise ist. Wenn wir im Innenraum unseres Jeeps schlafen, liege ich direkt überm Kühlschrank und höre kaum etwas. Das ist echt super!

Hier findest du den Bericht zur neuen Dometic CFX3 35.

In Kombination mit der Dometic PLB40

Hier findest du unseren ausführlichen Beitrag zur Dometic PLB40!

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Unsere Dometic CFX3 35 im Jeep Wrangler!
In Kombination mit der PLB40, können wir sie auch draußen nutzen!
Immer schön kaltes Bier!
Prost!
Und frisches und leckeres Essen!

Jeep Wrangler Campingausbau – Das Schubladensystem bietet Stauraum und sorgt für Ordnung 

Das Tolle am Innenausbau von Red Rock Adventures ist außerdem, dass dieser im hinteren Bereich, also im Kofferraum, auch Stauraum bietet. Hier wurden mithilfe einer Trennwand zwei Fächer geschaffen, die jeweils mit Schienen ausgestattet sind. Auf diese Schienen wiederum kommen Standard-Euroboxen, jeweils eine kleinere und eine größere. 

Die beiden großen Boxen haben wir anfangs für unsere Anziehsachen genutzt. Wir haben diese, ähnlich wie beim Packen unserer Rucksäcke, mithilfe von Packing Cube verstaut. Das schafft nicht nur mehr Platz, sondern sorgt auch für noch mehr Ordnung. In die kleineren Boxen haben wir hingegen Lebensmittel wie Reis, Nudeln, Nüsse oder Kaffeebohnen untergebracht.

Ordnung im Auto

In diesem Beitrag findest du ein paar Tipps, wie du mehr Ordnung in einem Auto hinbekommst! 

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Die Gourmetbox MOKUBO

Wir machten ein paar kleinere Test-Campingausflügen an den Plansee in Österreich. Danach haben wir vor unserem großen Trip nach Nordspanien von Red Rock Adventures noch die MOKUBO zum Testen bekommen. Eine neue mobile Küchenbox, die perfekt in den Innenausbau passt und die ideale Ergänzung zu diesem bietet. Die MOKUBO wird auch statt einer der beiden großen Euroboxen hinten in den Stauraum eingesetzt. Sie kann somit ebenfalls bequem über die Schienen ausgezogen werden.

Die MOKUBO bietet zwei Kochfeldern, die über eine kleine Gasflasche betrieben werden (die übrigens auch Teil der Box ist und in dieser verstaut wird). Zudem gibt es ein komplettes Geschirr-Set inklusive großen Tellern, Schüsseln, Tassen und Gläsern sowie Besteck für vier Personen. Ebenfalls in der Box inkludiert ist ein faltbares Kochset von SeaToSummit. Dieses komt samt unterschiedlich großen Töpfen, einer Pfanne, einem Wasserkochtopf. Außerdem auch Kaffeefilter, und ein Schneide-Brett-Set inklusive Messern und Kochlöffeln von Primus. Als Tüpfelchen auf dem i gibts auch noch ein kleines Sortiment an Gewürzen sowie Öl und Balsamicoessig.

Jeep Wrangler Campingausbau

Somit bietet die Küchenbox also wirklich alles, was man zum Kochen benötigt. Daß, ohne viel Platz wegzunehmen oder gar viel Gewicht auf die Wage zu bringen. Das ganze ist dazu auch noch von hochwertiger Qualität. Die Box ist aus Alu-Dibond, während im Inneren auf Holz gesetzt wurde, wodurch die Küchenbox nur sehr wenig wiegt.

Das Konzept der MOKUBO ist also wirklich gut durchdacht. Das Einzige, was wir zu bemängeln hätten, ist, dass die Schienen des Innenausbaus nicht für die Last der Küchenbox konzipiert worden sind. Sobald die Box also komplett ausgefahren wurde, sollte man nicht zu viel Druck auf diese ausüben.

Wir haben das Problem einfach mit einer kleinen Metalstange aus dem Baummarkt gelöst, die wir unter die Box klemmen. Allerdings wird hier seitens Red Rock Adventures auch schon an einer besseren Lösung gearbeitet.

Hier eine Übersicht vom Inhalt der MOKUBO:

Jeep Wrangler Campingausbau – Unsere neue Alternative zur Mokubo

Wie bereits erwähnt hatten wir die Mokubo nur Testweise. Wir haben sie nach unserem Roadtrip in Nordspanien Ende 2018 wieder an RedRockAdventures zurückgeschickt.

Während wir die Mokubo wirklich klasse fanden, fanden wir den Preis auch echt happig, den die Düsseldorfer dafür verlangen.

Also haben wir uns hingesetzt um unsere eigene Küchenbox für den Campingausbau zu bauen. Wir haben eine perfekte Küchenbox für ganze 40 € aus dem gleichen Holz wie dem Innenausbau gebaut. Das Holz haben wir uns im Baumarkt zurecht schneiden lassen und mussten es nur richtig verschrauben.

Wer Interesse an den Maßen hat, kann ja mal einen Kommentar hinterlassen! 

Aufgrund der vielen Mails haben wir uns für eine automatische Lösung auf Spendenbasis entschieden. Wer mag, kann die Datei bei uns im Shop gegen eine Spende erwerben. 

Oder überlegt euch unseren Kaffee zu kaufen, dann erstatten wir euch sehr gerne die Gebühr für die Datei. Der Kaffee ist richtig gut und als Espresso und Filter geeignet, da es sich um ein Omniroast handelt. 

Im inneren habe ich die selben Dinge wie Red Rock Adventures genutzt und mir folgende Dinge gekauft:

Echte Alternative: Küchenbox von Lazy Camping

Für wen die MOKUBO außerhalb des Budgets ist (was ich sehr gut verstehen kann) und keine Lust hat eine eigene Box zu basteln, dem kann ich die Küchenbox von Lazy Camping empfehlen. 

Preislich total in Ordnung, sieht richtig gut aus und ist clever aufgebaut. 

Leider hat sie allerdings keine Eurobox Maße, aber wenn du keinen RedRockAdventures Ausbau hast und einen eigenen Baust, kann es sich lohnen die Maße sich genauer anzuschauen. 

Die Kochbox hat folgende Maße: 42 x 58 x 40 cm (MOKUBO 60 x 40 x 27)

Du siehst direkt die Höhe ist hier der große unterschied. 

Aber, wie gesagt, ist der Preis auch einfach unschlagbar. Für 549 €, kann man echt nichts falsch machen und hat ein sehr gutes Produkt!

Jeep Wrangler Campingausbau – Unser Wassertank samt Pumpe und Dusche

Nicht nur unser Traum einer kleinen Küche, auch der einer Dusche hat sich erfüllt. Du hast richtig gelesen, wir haben eine Dusche in unserem Bruce! 

Ok, es ist keine richtige Dusche mit Kabine und warmen Wasser, aber immerhin ein richtiger Duschschlauch mit Brause. Ebenfalls hinten im Kofferraum haben wir einen 20-Liter-Tank verbaut, an den der Schlauch angeschlossen wurde. Mithilfe einer 20-Volt-Pumpe wird das Wasser vom Tank in den Duschschlauch gepumpt. So können wir uns dann hinten vorm Auto duschen. 

Während der eine also noch im Bett liegt, kann der andere sich schonmal nass machen. Ziemlich cool und praktisch. Zwar sind 20 Liter schnell leer, aber man kann an fast jeder Tankstelle kostenlos Wasser nachfüllen. Schließlich muss es sich bei diesem Wasser nicht um Trinkwasser handeln. 

In der Regel reicht der Tank bei uns für zwei Tage, wobei wir das Wasser auch zum Kochen und Abspülen nutzen. Ich denke aber, dass wir dieses Jahr noch zusätzlich den 40-Liter-Reservetank von FrontRunner aufs Dach packen werden. So können wir dann auch in etwas abgelegenere Gegenden fahren und richtige Offroad-Touren unternehmen.

Jeep Wrangler Campingausbau pacsafe safe beutel für das auto und auf reisen

Jeep Wrangler Campingausbau – Sicher ist sicher: Unsere Safes von Pacsafe

Als Reiseblogger arbeiten wir auch viel von unterwegs und haben immer unsere Laptops und unser Kameraequipment dabei. Deshalb war es uns sehr wichtig eine Möglichkeit zu haben, diese sicher verstauen zu können. Zum Beispiel wenn wir für mehrere Stunden wandern gehen oder uns mit dem Surfbrett in die Wellen stürzen. 

Für Jeep-Modelle ohne Sitzheizung – wir haben eine – gibt es tatsächlich Safes, die man jeweils unterm Vordersitz verbauen kann. Dies war bei unserem Bruce aufgrund der Sitzheizung nicht möglich. Deshalb haben wir uns für eine ziemlich coole Alternative entschieden: tragbaren Safes Pacsafe*! 

Diese haben ein Stahlseil samt Schloss, um sie sicher zu schließen und an anderen Gegenstände zu befestigen. Somit sind sie vor Diebstahl shcon mal geschützt. Ins Material wurde außerdem ein Stahlnetz eingenäht, sodass sich die Safes nicht aufschlitzen lassen. Hier haben wir uns gleich für drei Safes entschieden: 10, 15 und 25 Liter*. 

In Safety beim Jeep Wrangler Campingausbau zu investieren ist besser wie nachher ärgern.

Die beiden größeren haben wir neben die National Luna Batterie angeschlossen und diese direkt am Innenausbau gesichert. Im 25 Liter Safe befinden sich unsere Laptops, unser iPad und das Zubehör. Im 15 Liter Safe hingegen ist unser restliches Equipment wie unser Podcastaufnahmegerät, die Mikros, ein extra Kameraobjektiv und diverse Kabel untergebracht. 

Den 10 Liter Safe haben wir hinten auf die Ablage gelegt und am Überrollbügel unseres Jeeps gesichert. Hier befinden sich unsere Kameras, an die wir oft und teilweise auch schnell ranmüssen. Somit sind all unsere Sachen für unsere nächsten Trips perfekt gesichert!

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Auf unserer Reise durch Spanien wurde in unser Jeep Wrangler eingebrochen und einiges geklaut, das wir kurz (waren nur 2 Minuten weg) im Auto liegen gelassen haben – wie Dumm! Es hätte aber durchaus mehr sein können.

Wie du siehst, liegen unten links neben der National Luna zwei Pacsafe mit Laptop, iPad und anderen Dingen. 

Für die gemütlichen Stunden: Licht & Entertainment

Auch wenn man beim Camping die meiste Zeit draußen verbringt, haben wir für etwas mehr Gemütlichkeit im Inneren unseres Jeeps gesorgt. Gerade für abends oder sollte man mal in eine Schlecht-Wetterfront geraten. So hat man auch einen schönen Platz im Trockenen. Dazu haben wir eine USB-Lichterkette um den Überrollbügel gewickelt. Diese betreiben wir über eine externe Powerbank, und zwar haben wir uns für diese hier von RavPower* entschieden.

Während unseres dreiwöchigen Roadtrips durch Nordspanien mussten wir diese kein einziges Mal aufladen. Selbst am Ende der Reise war die Powerbank noch so gut wie voll. 

Den Beitrag zu unserem Abenteuer durch Nordspanien könnt ihr hier im Detail nachlesen. Ich habe mit der Powerbank auch schon eine Bohrmaschine für ein paar Sekunden betrieben sowie eine Autobatterie aufgeladen. Außerdem habe ich im Notfall sogar schon meinen Macbook damit aufgeladen – das ist echt genial. 

Das iPad zur Unterhaltung

Für Autobatterien würde ich aber in Zukunft das Dino KRAFTPAKET* empfehlen, das ich nun auch schon ein paar Mal genutzt habe. Neben der Lichterkette haben wir noch eine Halterung fürs iPad von innen an unser Fenster montiert. So können wir abends vorm Schlafen noch bequem unsere Netflix-Serien gucken. Zudem haben wir auch immer zwei Decken von Sackcloth & Ashes dabei, die überall für Gemütlichkeit sorgen.

Jeep Wrangler Campingausbau – Unser Bett aus Isomatten und Schlafsäcken

Wie bereits erwähnt bietet unser Innenausbau von Red Rock Adventures eine Liegefläche an, auf der Line und ich genügend Platz haben. Dass, obwohl ich mit 186 cm nicht gerade zu den kleinsten gehöre. 

Hier können wir hinter den Vordersitzen nämlich noch eine kleine Zusatzfläche nach oben klappen. Dann können wir beide ausgestreckt liegen. Dazu müssen wir nur unsere Vordersitze komplett nach vorne schieben sowie die Rückenlehne ebenfalls nach vorne klappen. 

Um weicher liegen zu können, haben wir uns zwei Therm-a-Rest Prolite 4 Isomatten* besorgt. Diese sind aus Schaumstoff und selbstaufblasend. Wir pusten aber immer noch ein wenig nach, um eine wirklich feste, aber dennoch weiche Unterlage zu haben. 

Zudem besitzen wir noch zwei Schlafsäcke von The Noch Face*, die wir vor einiger Zeit ziemlich günstig im Schlussverkauf in Vancouver ergattert haben und wirklich super finden. Außerdem haben wir noch zwei Kissen von Therm-a-Rest* besorgt. Dabei handelt es sich um dieses kompremierbare Reisekissen. Es lässt sich klein verstauen und nimmt somit nicht viel Platz im Auto weg.

Jeep Wrangler Campingausbau Teil 2: das Dach

Fast unser gesamtes Equipment auf dem Dach fur unseren Jeep Wrangler Campingausbau  stammt von FrontRunner. Ein Unternehmen aus Johannesburg, dass wir schon seit Jahren von unseren vielen Reisen nach Südafrika kennen.

Jeep Wrangler Campingausbau – Dachträger von FrontRunner

Natürlich musste zuallererst ein Dachträger auf unseren Bruce. Hier haben wir uns für den SLIMLINE II EXTREM Dachträger von FrontRunner entschieden. Diesen gibt es schließlich auch in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Automodelle. 

Außerdem bietet FrontRunner für diesen viele tolle Erweiterungen. Mit denen kannst du dein Auto Schritt für Schritt in ein echtes Offroad-Fahrzeug verwandeln. Wir haben uns nicht getraut, den Dachträger selbst anzubauen. Denn dafür hätten wir durch das Dach unseres Jeeps bohren müssen. Daher haben wir diesen gleich von FrontRunner selbst in Hannover anbringen lassen. 

Es gibt aber auch einige Werkstätten, die diese Dachträger verkaufen und einen solchen Service anbieten. Da sind zum Beispiel Beyond Offroad in Düsseldorf oder Allrad Schmitt in Würzburg. Vor unserer großen Tour nach Nordspanien haben wir den Dachträger insbesondere für den Transport unseres Kanus genutzt. Wir sind damit zum Beispiel an den Eibsee für eine kleine Paddeltour gefahren, was wie eine Minireise nach Kanada war. Den ganzen Beitrag zu unserem Abenteuer am Eibsee kannst du hier nachlesen.

Jeep Wrangler Campingausbau – Dachzelt von FrontRunner

Kurz vor unserem Spanientrip kam dann noch ein Dachzelt auf unseren Bruce. Wir hatten uns für das Feather-Lite Dachzelt von FrontRunner entschlossen. Auf unseren Offroad-Reisen im Ausland, wie zum Beispiel Namibia oder Costa Rica, haben wir bereits andere Dachzelte testen können. Im Vergleich sind wir jedoch von diesem Zelt richtig begeistert! 

Es wiegt nur 43 Kilo, ist superschnell auf- und wieder eingeklappt. Dank der Quick-Release-Funktion ist es auch sehr schnell wieder komplett vom Dach abmontiert. Zudem bietet es viel Platz für zwei Personen und auch die Verarbeitung ist top. So sind die Nähte von innen nochmals verklebt, damit auch beim Regen keine Feuchtigkeit ins Zelt eindringt. Sogar bei einem Sturm mit 13 Knoten Windgeschwindigkeit hat es gehalten! 

Quick-Release Befestigungskit

Für circa 200 € bekommst du das Quick-Release Befestigungskit von Front Runner, dass echt jeden Cent wert ist. Besonders, wenn du in eine zu niedrige Tiefgarage fährst und schnell das Dachzelt abmachen musst!

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Im Inneren befinden sich zwei Matratzen, auf denen man auch wirklich gut schlafen kann. Allerdings haben wir von ein paar Seiten den Tipp bekommen, Matratzen aus Memoryschaum anfertigen zu lassen, und das werden wir in Zukunft auch tun. Diese bieten dann noch mehr Schlafkomfort und wiegen ebenfalls kaum etwas. 

Hinweis: 

Das Dachzelt kannst du übrigens auch auf andere Dachträger verbauen. Wir sind wirklich große Fans davon, im Dachzelt zu schlafen. Einerseits gibt es nichts besseres, als mit den Geräuschen der Natur und einem grandiosen Ausblick aufzuwachen, andererseits ist das Bett so wesentlich schneller aufgebaut und auch ganz klar vom Rest des Autos getrennt. 

Wenn wir in unserem Jeep schlafen, müssen wir erst einmal alles von der Liegefläche wegräumen. Am nächsten Morgen müssen wir dann entsprechend auch alles wieder zurückstellen. Außerdem bietet das Dachzelt im Vergleich wesentlich mehr Platz als der Innenraum unseres Jeeps. Außerdem ist auch die Luft ist da oben viel besser.

Jeep Wrangler Campingausbau – Tipp für Gemütlichkeit im Dachzelt: 

Um es auch im Dachzelt gemütlich zu haben, haben wir auch hier eine USB-Lichterkette angebracht. Abends nehmen wir einfach nur unsere Powerbank mit nach oben und schon haben wir in unserem Zelt ein warmes Licht. Diese haben wir um die Zeltstange gewickelt. Auch wenn das Zelt zugeklappt ist, bleibt die Lichterkette weiterhin im Zelt.

Mit etwas Übung ist das Camp in 2-3 Minuten aufgebaut!
Toller Ort auf fast 2.500 Metern in den Westalpen!
Lago Nero in Italien
Lagerfeuerpizza und eine kalte Nacht auf 3.000 Metern
Der schönste Sonnenaufgang unserer Reisen mit dem Jeep!

Jeep Wrangler CampingausbauFürs echte Offroaden: Axt und Schaufel

Wer so wie wir Off The Path unterwegs ist, benötigt auch Offroad-Equipment. Man braucht es um Hindernisse aus dem Weg zu räumen oder sich gar befreien zu können. Deshalb haben wir eine Axt von Gränsfors und eine Schaufel von Fiskars an unserem Bruce befestigt. Die Axt von Gränsfors haben wir bei Globetrotter gekauft und lieben sie. Allerdings war es ein Fehler eine Holzaxt draußen am Auto anzubringen. 

Solltest du dich für eine Axt wie diese entscheiden (die ich immer noch nur empfehlen kann!), dann sollte sie irgendwo fern von Regen und Sonne verstaut werden. Alternativ kannst du dir aber auch die Axt von Fiskars kaufen. Diese eignet sich perfekt für eine Anbringung außen am Auto und passt auch in die Halterung von FrontRunner.

Wagenheber: Hi Lift Jack

Der Jeep Wrangler ist nicht gerade das leichteste Auto und ein normaler Wagenheber bekommt diesen nicht richtig hoch.

Deshalb habe ich mir den Hi Lift Jack besorgt, um auf Nummer sicher zu gehen.

Diesen habe ich jetzt sicher am Dachträger befestigt.

MaxTrax Bergungsboards

Nach dem Motto „Lieber haben als brauchen“ habe ich mir auch für die Westalpen die Bergungsboards von MaxTrax besorgt.

Gebraucht habe ich sie zum Glück nicht aber sie gelten als eine der besten, wenn es um die Bergung von Autos in weichem Gelände (z.B. Sand und Schlamm) geht.

Noch mehr Stauraum: 140 Liter Alubox von Alutec

Für noch mehr Stauraum, haben wir auf dem Dach noch eine 140 Liter Alubox von Alutec* befestigt. Diese befindet sich ganz vorne, vor dem Dachzelt. Wir haben uns für diese Box entschieden, da sie superleicht ist. Außerdem ist sie noch klein genug, um rechts und links neben ihr Kanister anbringen zu können, wenn sie mittig platziert ist. 

Damit die Box auch wirklich hält, habe ich mir etwas längere Schrauben im Baumarkt besorgt. So habe ich sie anschließend fest mit dem Dachträger verschraubt. Zudem ist sie außen mit den FrontRunner Ringschrauben und einem Spanngurt befestigt. In der Box verstauen wir größere Gegenstände, die wir nicht auf die Schnelle benötigen. Dazu gehören zum Beispiel unsere Campingstühle und der Dutch Oven, aber auch unser Recoverykit. 

Hier eine Übersicht der Dinge, die wir in der Alubox verstauen: 

Wolf Pack mit Ersatzteilen

Zusätzlich zur Alubox ist hinter dieser noch ein Wolf Pack von FrontRunner angebracht. Das ist eine ziemlich praktische Kunststoffbox, die sich auch als Stufe oder Hocker verwenden lässt. Außerdem lässt sie sich zudem ganz einfach stapeln. In dieser befinden sich noch mehr Spanngurte, ein Ersatzkeilriemen für unseren Jeep sowie weitere Ersatzteile.

Stoßstange: Rugged Ridge XHD High Clearance

Im Sommer 2019, kurz vor unserer Westalpen Tour haben wir noch unsere Stoßstange und Scheinwerfer ausgewechselt.

Dabei ist die Entscheidung auf die Rugged Ridge XHD gefallen. Wir haben uns außerdem für die High Clearance Variante entschieden. Und natürlich auch für eine Rugged Ridge Seilwinde die direkt eingebaut wurde.

Den Einbau habe ich selbst vorgenommen und war auch wirklich nicht schwer. Es gibt hierzu auch einige Videos auf YouTube, die das perfekt erklären. Auch der Anschluss der Seilwinde war problemlos.

Die Stoßstange muss allerdings eingetragen werden und das kann von TÜV zu TÜV etwas problematischer sein. Besonders, wenn sich der Sachbearbeiter nicht mit dem Thema auskennt. Deshalb bin ich zu Allrad Schmitt nach Würzburg gefahren, wo alles ohne Probleme eingetragen wurde.

Vision X LED Scheinwerfer mit Halo

Beim großen Sommerupgrade gab es wie gesagt auch noch ein paar neue Scheinwerfer von der amerikanischen Firma Vision X. Diese müssen nicht eingetragen werden, da sie bereits eine Prüfnummer besitzen.

Ziemlich geile Scheinwerfer da sie einen Halo haben, der immer an ist und etwas Aggressiv wirkt.

Wolf Pack mit Ersatzteilen

Zusätzlich zur Alubox ist hinter dieser noch ein Wolf Pack von FrontRunner angebracht. Das ist eine ziemlich praktische Kunststoffbox, die sich auch als Stufe oder Hocker verwenden lässt. Außerdem lässt sie sich zudem ganz einfach stapeln. In dieser befinden sich noch mehr Spanngurte, ein Ersatzkeilriemen für unseren Jeep sowie weitere Ersatzteile.

4x4 Roadtrips in Europa

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So haben wir aus unserem Jeep ein Zuhause auf Rädern gemacht!
Sebastian Canaves
Reiseblogger, Buchautor, Abenteurer
Ich habe mir 2017 den Traum erfüllt und einen Jeep Wrangler gekauft und ihn über zwei Jahre lang Schritt für Schritt zum Camper ausgebaut!
sebastian canaves
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23 Kommentare

  1. Super Artikel, interessante Infos und Bilder.
    Wie handhabt ihr das mit dem höchstzulässigen Gesamtgewicht des Autos? Die Zuladung des Wrangler beträgt ja gerade einmal 500 kg?
    Danke

  2. WOW!
    Geile Bilder und sehr detaillierter Ausbaubericht, toll!
    Mich würde mal Eure Küchenbox genauer interessieren, habt ihr da mehr Bilder und evtl. auch ne Skizze oder nen Bauplan?
    Danke für die tollen Infos,

    Thomas

  3. Hallo Sebastian
    Super toller Bericht! Bin beim Stöbern auf deine Seite gestossen, da ich meinen Wrangler auch gerne umbauen möchte. Du hast hier wirklich sehr viele Tipps, Anregungen und extrem coole Bilder!
    Meine Frage: Hast du schon Erfahrung mit Standheizung? Und was sind das an der Außenseite der Hintertür für Dinger bei den Scharnieren?
    Grüße aus der Schweiz
    Alex

    1. Hi Alex,

      ich wollte eine einbauen, habe es aber gelassen, weil wir im Winter bisher nicht unterwegs waren. Platz wäre wohl unter dem Sitz (ohne Sitzheizung).

      Das Ding an der Hintertür ist ein Tritt von FrontRunner. Den gibt es aber nicht mehr im Sortiment.

      Viele Grüße und viel Spaß mit deinem Jeep,

      Sebastian

  4. Hallo Sebastian,

    Ich habe Deinen Blog schon mehrfach gelesen und bin echt begeistert. Wir sind auch seit geraumer Zeit dabei unseren Jeep nach und nach für Offroad Reisen herzurichten. Dabei haben mich einige Deiner Umbauten inspiriert und jetzt geht es, nachdem wir uns erstmal mit den technischen Fahrzeugumbauten beschäftigt haben an den Innenausbau nebst Ausstattung. Die MoKuBo haben wir uns auf einer Messe bei Jörn & Daniela angesehen und meine Frau hat sich total darin verliebt, aber der Preis liegt mittlerweile bei 2475€ und das ist echt krass. Deshalb möchte ich für uns auch eine Eigene bauen. Da uns die von Dir auch sehr gefällt, wäre es echt toll, wenn Du uns die Maße zukommen lassen würdest.
    Viele Grüße
    Thomas & Julia

    1. Hey ihr zwei,

      ui, stolzer Preis! 🙈

      Schreibt mir gerne eine Mail. Dann schicke ich euch die Sketch-Up Datei. Mit der solltet ihr nicht mehr als 60-80 Euro Materialkosten haben 😃

      Viele Grüße,

      Sebastian

  5. Hi
    ein sehr schöner Bericht… wird teil meiner Inspiration für meinen Umbau.
    Freuen würde ich mich über den Plan für die Küchenbox. (Der Link oben sagt „file not found“)

    Viele Grüße

  6. Wer einmal in einem 4×4 gefahren ist, wird dieses Erlebnis
    nicht mehr vergessen. Zu eindrucksvoll sind die Landschaften und das Erlebnis der Fahrt.
    Viele SUVs wären geeignet, müssen aber ihr Dasein auf die
    Autobahn sowie den Stellplatz in Sichtweite der Nachbarn beschränken. Das ist traurig,
    denn so entgeht den Fahrgästen viel.

  7. Moin Sebastian,
    nachdem ich mir die Mokubo 2 angeschaut habe, bin ich zu eurem Blog gelangt. Die Mokubo ist wirklich klasse, auch das Made in Germany spricht mich an. Allerdings benötige ich das Equipment nicht häufig, und würde mir auch gern selber etwas basteln.
    Über eure Bemaßung würde ich mich sehr freuen:-).
    Wenn es die Situation erlaubt, bin ich mit dem Dachzelt unterwegs, um irgendwo mit meinem Gleitschirm in die Luft zu kommen. Da ich vegan lebe, ist das Selbstkochen quasi tägliche Realität…
    Vielen Dank für eure Hilfe im Vorfeld und allzeit gute Fahrt!

    Besten Gruß
    Markus

  8. Hoi Sebastiaan,

    Ich habe ebenso großes Interesse an den Maßen der Küchenbox,
    Vielen Dank schon mal!

    Groetjes,

    Jannette

  9. Hallo Sebastian
    ich bin schon tagelang auf der Suche nach etwas ähnlichem wie die Mokubo, da mir der Preis auch zu hoch ist.
    Bin auf eure Seite(endlich) gestoßen und würde mich sehr über eure Masse freuen.
    Liebe Grüße
    Barbara

  10. Hallo Sebastian, vielen Dank für den hilfreichen Beitrag! Wir stehen am Anfang des Umbaus unseres neuen Rubicons. Mukobo hat uns auch fasziniert, daher wären wir auch an den Maßen interessiert.

    Vielen lieben Dank!
    Gülcan

  11. Hallo Sebastian,

    Sehr interessanter Bericht! Vielen Dank dass ihr eure Erfahrungen teilt! Ich bin auch gerade dabei meinen Jeep JLU für das Reisen umzubauen. Ich habe euren gleichen Dachträger von FR. Ich kämpfe allerdings mit der maximalen Zuladung am Dach. Ich komme bei mir auf so 100Kg (müsste allerdings noch ein paar Sachen laden). 100Kg+ scheint mir allerdings für Offroad Bedingungen zu viel zu sein. Wie viel Gewicht habt ihr insgesamt auf eurem Dachträger?

    1. Hallo Martin,

      das kann ich dir nicht mehr sagen. Es waren aber sicherlich keine 100KG. Dachzelt von Frontrunner wiegt circa 50 KG und dann hatten wir noch eine Alukiste und kram drauf. Vielleicht 70-80 KG.

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